为了校园的美丽,该公司积极为安钢集团量身定做物流运输方案

29.57亿人次、32.5亿人次、36.11亿人次,从近三年国家旅游局公布的旅游数据来看,国内游每年均保持着10%以上的幅度增长,中国旅游研究院院长戴斌预计,2015年国内游有望突破40亿人次,这样庞大的数字也能给旅游企业带来巨大的增长空间。
3月25日,旅游社交网站蚂蜂窝宣布完成C轮融资,累计融资逾1亿美元。在此之前的2014年4月末,携程网战略投资同程网;2014年5月初,途牛网在美国上市。
根据国家旅游局公布的数据,2014年由旅行社组织的国内游人数占全年国内出游总人数的3.6%,出境游中65%的客源不是由旅行社提供服务。中国旅游研究院院长戴斌认为,“我的行程我做主”的个性旅游新时代开始了。
传统的旅行社市场似乎受到日益兴起的在线旅游网站的冲击。在劲旅网CEO魏长仁看来,这是市场自然进化的过程,传统旅行社要探寻线上线下融合,在线旅游网站也要持续创新。
最新数据显示,2014年中国在线旅游市场交易规模达3077.9亿元,同比增长38.9%。据国家旅游局的数据,2015年,国内旅游和出境旅游都会有10%的增长,将分别达到39.5亿人次、1.2亿人次。
在线旅游网站发展前期,是以携程网、去哪儿网、艺龙等为代表的传统OTA模式。相关信息也可查阅宇博智业市场研究中心撰写的2015我国在线旅游行业发展趋势。
如今途牛、蚂蜂窝等新一批旅游网站兴起。途牛网依然主推跟团游,其方式是从国内众多旅行社、航空公司及酒店等采购旅游度假产品,进行打包或组合,定价后卖给消费者。而蚂蜂窝则主打自由行,其CEO陈罡介绍,蚂蜂窝用符合自由行用户沟通习惯的语义分析系统,把UGC内容里有价值的部分识别出来,再和相应目的地的酒店、景点、餐厅等点评数据相匹配,通过用户产生的信息记录去判断用户可能感兴趣的目的地、旅行方式、消费习惯等,并将“旅游大数据”计算出来的信息送达对应的用户。
而在竞争白热化的在线旅游市场,传统旅行社如何应变?
3月20日,中青旅发布“遨游网+”战略计划,提出新的旅游行业O2O发展思路,就是利用互联网技术和传统旅行社专业服务能力的整合,把中青旅以及全国2万多家传统旅行社、全球范围内数千种的地接服务、亿万旅游消费者动员起来,以此挖掘潜在性的消费需求。
在戴斌眼里,此举是在积极探索传统旅行社的发展路径。他认为,旅行社的价值仍然存在,不论是团队、散客,包价、半包价、单项代理,线上、线下、O2O,B2B、B2C、B2B2C,都是表现旅行社经典价值的形式。
“不论是渠道、平台、产品、服务,稀缺的就是有价值的。”戴斌说,现在旅游业呈现出“闪客化”模式,过去以观光、追求差异化为主,现在是追求目的地、生活体验为主,为了适应这种分散的、多元的、体验性的需求,旅游业需要更多创新。

2015年,受制于经济增长持续减速,中国钢材产需弱势增长,供大于求局面依旧,压迫市场价格。怎样帮助安钢集团——这一豫北最大的钢铁企业走出困境,实现铁路与安钢集团路企双赢,促进豫北钢铁企业回暖,成为今年郑州铁路局安李公司的头等大事。
如何降低安钢集团的物流成本支出?作为路企纽带的安李公司,在充分了解安钢原材料和产品运输情况后,与安钢集团一起研究制定运输方案,从提高货车周转率减少运输成本入手,进一步协调铁路运力、敞开分界口接车、增加机力等多项措施,满足了安钢对于原料运输的需求。为了解决钢材外发困难,该公司积极协调郑州铁路局,特种车调运、特别是为安钢集团争取了外发到上海铁路局、武汉铁路局、西安铁路局的钢材,武汉铁路局和郑州铁路局水渣的运价下浮,降低了安钢产品的物流成本,增强了安钢产品的市场竞争能力,稳定了外部市场份额,为安钢大幅减亏奠定了坚实的物流基础。
2016年,围绕优化“安钢快车”个性化铁路物流品牌,该公司积极为安钢集团量身定做物流运输方案,利用铁路安全、快捷的运输优势,加快安钢产品的运输效率,实现“安钢快车”运行常态化,为安钢立足郑州市场乃至河南市场的销售策提供有力的支撑。立足于安钢产品的出口外发,该公司积极向郑州铁路局反映,加大与连云港及日照港济南铁路局协调,实行“港铁联运”,最大限度的压缩运输成本,确保到达时限,将路企双方合作共赢的局面推向新高度。
据统计,今年1月份以来,经过该公司多方面努力,安钢通过铁路运输原材料及产品达30931车,共计205万吨,安钢的外发和到达得到充足的运力支持,拧紧了豫北钢铁企业物流链条,为钢铁企业回暖创造有利条件。
图片 1

山东乳山市乳山寨小学开展“弯弯腰,动动手”主题活动
捡起一个杂物,你就捡到了一种快乐,乱丢一个杂物,你就丢掉了自己的美德。”为了校园的洁净,为了校园的美丽,乳山寨小学开展了大家一起“弯弯腰
动动手”捡拾垃圾活动。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

*
*
Website