灾情就是命令,都为国产木门品牌进入工程市场提供了机遇

土豪经济的崛起
简单来讲,土豪是指很土的富豪,如果按照消费心理划分,土豪是这样一群人:他们有钱,乐意消费,品位不高,却又有追求奢华的需要。没人会拒绝和土豪做朋友,即使苹果公司也不例外。金色iphone5s推出伊始就饱受嘲笑,但并不妨碍其供不应求,三星、HTC年内也将推出金色版手机、劳斯莱斯在成都车展推出了金色版定制车、奢侈品牌的门店在向中国的煤矿城市扩张、高端定制旅游在今年十一火爆异常……土豪经济的崛起正成为国内消费市场一个有趣的现象。“土豪”一词的关键不在于“土”,而在于“豪”。谁都想和土豪做生意,就算迎合其“土”的品位也无所谓。
2013年“十一黄金周”结束,遍布世界旅游区的众多中国面孔告诉人们,中国富人仍是全球经济的重要推动力。
中国千万富豪人数已超过102万人,相当于每1300人中就有一个千万富豪,而旅游是他们的主要消费领域。
大量的中国富人涌出国门,一种奇怪的现象随之形成。一方面,媒体报道的各种中国人在国外的旅途形象,让全世界都在笑话中国富人的“土”,而另一方面,中国富人的“豪”,又让外国人对中国游客难言拒绝。
统计显示,有68%高端人群每人每次境外旅行费用超5万元,其中28%的高端游客每人每次出境旅游消费超10万元。
从市场层面来看,由于中国土豪的强势崛起,高端定制旅游成为近年来旅游市场发展最迅速的板块。“今年十一黄金周出行客人是去年同期的近3倍。”同样的火爆还出现在国内多家高端定制旅行公司。
所谓私人定制旅行,就是让游客随心所欲,任意安排出行时间,选择喜爱的酒店和交通工具,想去哪就去哪,想吃啥就吃啥。对于有钱有闲,而不知道怎么玩的中国土豪来说,这正是他们所需要的。
高级定制旅行正成为中国富人身上新的标签,并在影响整个旅游市场。“无论土豪有多土,我们仍会迎合他们的品位,毕竟几乎所有的旅游公司都想和土豪做朋友。”一位资深业内人士对时代周报记者说道。
土豪的旅行方式
如果说收入决定旅行的距离,而对中国富人来说则完全没有限制。相比之前富豪们拿着大把的钱不知道怎么花,高端定制旅游可谓他们的福音。
“只要你提出你的需要,我们都可以为你策划。”而所有的需求都与价格有关。
5万,可以到东非肯尼亚草原观看动物大迁徙。观看东非动物大迁徙的旅游线路有8条,其中最高价的一条线路——乞力马扎罗山12天游高达12万元,最低价的也要近5万元。
2012年7月,中非合作论坛之际,央视直播了东非动物大迁徙。这条已经被开发10年的旅行线路陡然间变得炙手可热,每年来到这里的中国游客以20%-30%的速度增长。
12万,可以做一个月的南极旅行。在2012-2013年南极旅游季节,全球的南极游客为34354人次,其中来自中国的有2328人次,占了6.8%。
118万,可以完成80天环球旅行的梦想。2013年3
月,携程旗下高端旅游品牌“鸿鹄逸游”推出的10个“2014环游世界80天”名额开卖,该产品定价118万元,创下当时旅游市场最高价。而令人咂舌的是,10个名额在15秒内全部售完。
135万就可以订购一次太空旅游。2013年7月,荷兰一家名为SXC的太空旅游代理公司在香港设立亚洲分部,推出了太空定制旅行票,其豪华套票售价135万,瞄准的就是中国大陆的客户。
无论要求在广袤的非洲大草原上仰望整个星空,或者是入住国外皇室和高层政要的私人庄园,或者是以“超过子弹的速度”飞往太空,在黑暗中观看地球的曲面,只要能付得起得起六七位数字的价钱,私人定制旅行都会将其变为现实。
“钱对于国内的富人来说不是问题,我们在满足国内的富豪们的需求之外,主要是向他们推广生活的方式。”一位不愿透露姓名的定制旅游公司总经理对时代周报记者介绍说。
热衷购物和炫富
虽然定制旅游公司不遗余力地向富人们推广真正“贵族的旅行”方法,但是记者发现,能真正享受其中的富人并不多,大多数富人在定制自己的旅程时,多少折射出现阶段中国人的生存状态和心理需求。
据了解,大多数中国富人的旅行要求仍然停留在一些粗浅的体验上,比如要求住的酒店就能看到巴黎铁塔,去欧洲就要购买奢侈品、房产、游艇、汽车、甚至私人飞机。
“他们对于旅游的品位类似于对于奢侈品的,只要足够金碧辉煌、奢华就能满足他们的需求。
无论在巴黎、英国、日本、美国还是瑞士,他们最感兴趣的就是买东西。”从事旅游行业近10年的吴疆告诉时代周报记者。在业内,这一类的旅客被称为“土豪”。
“土豪类喜欢热闹、喜欢赌场、色情表演、逛街买东西。把他们安排入住商业中心的旅馆是最佳选择。如果把他们安排在远离城市的度假村里,他们还无法享受度假村的景致和内涵。身处其中,他们会显得很烦躁,因为找不到人玩,也找不到乐趣。”一位资深业内人士对时代周报记者介绍道。
一个真实的例子,一对80后富二代小夫妻,拥有二十几套房产,多辆奔驰宝马。他们最大的兴趣就是去到欧美购买名牌,对于能够吃到肚子里的东西会非常舍得花钱,但他们从来不舍得购买商务舱,宁愿每次都在廉价航空公司经济舱里蓬头垢面。
定制旅行的消费群体中,还有一部分受过良好教育,有一定品位,见识比较多的群体。“他们不再迷恋司空见惯的欧洲大城市,大景点,而是另辟蹊径,到欧洲的乡村、小镇去。”
而对于这些人来说,定制旅行的目的更多是炫富或者成为一种谈资。“一个独特的旅行,会让他在一次谈话中,主导一个独家话题,而其他人都只有听的份。这也特别能够满足他们内心的需求。欧洲一些国家大景点,早已经不足以成为圈子里的一种谈资。”
鸿鹄逸游环球总领队Thomas从业28年,他曾经多次带客人完成了环球领队。在他看来,中国富人的性格、经历以及文化背景往往存在很大差异,而这也导致旅行团容易产生矛盾。总会有一部分客人在旅行中总是大声喧哗、给小费显得特别傲慢,甚至因为座椅调节问题就导致飞机返航。
定制旅游市场竞争激烈
行业内人士估计,未来的旅游市场将会是三分天下:第一种是传统旅行社,大约会有30%的市场份额,以老年人居多;第二种是自由行,年轻人居多,他们预算不多,喜欢穷游,大约占20%
的份额;第三种就是定制旅行市场,30-40岁的人群为主,预计占市场份额的50%
左右。
事实上,高级定制旅游并非一个暴利的行业,记者调查发现其利润率一般在10%左右,但持续上涨的份额,仍然引起了各方激烈的竞争。目前,在这个市场上,有传统的旅行电子商务网站、传统旅行社或旅行代理公司、旅行俱乐部、各大牌的VIP会员俱乐部争相分食。
人才缺乏成为传统旅行社转型为高级定制旅行的巨大障碍。“做高级私人定制的咨询顾问需要灵性,察言观色,客户没讲完,就明白了客户的需求。这样的人才非常难找。”南湖国旅董事长赵祁告诉时代周报记者。
而以互联网思维挟持重金进入定制旅行行业的“珠穆朗玛”公司则雄心勃勃。“靠人力信息系统的支撑的旅行社,最大规模只能到30亿。现在可以借助互联网实现为所有人进行定制旅行,目标是做到1000亿元。”广东珠穆朗玛旅游投资有限公司董事魏建说道,“传统的旅行社已经面临转型,靠买卖信息不对称而生存的旅行社一定会破产。”
而自认为“小而美”的北京某私人定制公司老总范朗并不赞同这种互联网思维。“对高级私人定制旅行而言,旅行顾问的品位和推荐是最重要的指标。一些大公司越来越没有定制精神。”范朗认为,小公司会有一个特别优势,把心思花在形成路线和用户体验上,与大公司的机器化、流水线生产线不是一个概念。高级私人定制旅行,根本就是一个小群人才能做好的事情,大规模做就很难做,靠搞沙龙、经验分享进行推广,线上营销意义不大。
谁能主导市场,还未可期,但从整个高端旅游市场来看,谁都想和土豪做朋友。

“连日来,由于受到强降水的影响,丽水市瓯江干流水位居高不下,多地发生洪涝灾害,部分群众受到洪水围困,丽水市的防汛抗灾形势依然严峻。”2014年的7月,一则关于浙江省丽水市遭遇特大洪灾的消息在新闻媒体上不胫而走。灾情就是命令,时间就是生命。当所有人都把目光都投向这座小城的时候,那里的灾情其实也在牵动着浙江熙川控股集团有限公司上下的心。
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通过对我国木门行业现状分析了解到,2014年国内木门行业发展不理想,先是受楼市风波的影响,后有市场同质化,原材料上涨的压迫,最后电商大战席卷木门行业,只能说现今的国内木门行业发展可谓是一波三折。不过房地产市场政策的变化也给木门行业带来了一些机遇,下文是中国报告大厅小编整理的详细内容。
2014年以来楼市限购放宽、贷款利率下调,都为国产木门品牌进入工程市场提供了机遇。加上低迷的家装市场,更坚定了木门企业进军工程市场的决心。国产木门品牌进入工程市场多年,却仍难撼动国外木门品牌地位,尽管双方的质量差距不大。国际品牌在工程市场进入较早,累积的品牌效益高,国人也有先入为主的概念。国内木门企业若想借工程市场挖掘广阔的市场前景,还需实现品牌统一。
木门行业进入家装卖场“剑走低峰”
据宇博智业市场研究中心了解到,“金九银十过后,11、12月是行业缓冲期,很多顾客会选择在9、10月份挑选产品,而在之后的两个月回来下单。”在市场中发现,很多商家利用旺季进行“年底冲量”,甚至为了走量各出招数:店面布置喜庆、逢人便发宣传单等等。其中,最普遍的做法就是打折、优惠。如某木门品牌原价1980的木门折后1200元,而该店面产品基本能打五折;更有一些平时以“卖得贵”著称的品牌木门,直接半价销售。
商家的这些动作确实能吸引过往消费者的注意,但是真正下单者却寥寥。某木门品牌负责人表示,“今年跟去年相比差很多,甚至花大钱做活动也没有什么效果。不止我们这个牌子,什么牌子在这里搞活动都差不多。”更有甚者则坦言“前年走下坡,今年是谷底,明年是否能回升,还是个谜。”
如今各大木门品牌的联盟活动从年头持续到年终,消费者越来越精明,对此渐感疲劳,对团购等活动也根本不感冒。另外,IT消费的介入也导致商场的悲观情绪,不少商家对线上的投入加大,致使市场份额逐渐减少,拿木门市场来说,木门品牌商户正在收缩。通过实地调查发现,市场顾客零零散散一些木门品牌店面玻璃门紧闭,透过门窗可见店内杂乱无章,路人表示这些店面已经撤走。
木门企业进军工程渠道需品牌统一
事实上,并不是所有的商家都叫苦不迭,某知名木门品牌负责人表示,“今年我们的销售额是4亿多,去年2亿多,这得益于我们40年来一直坚持走以工程渠道为主的道路。”另一木门品牌也坦言,“目前,在我们的销售人群中,熟客占据70%左右。而熟户中工程渠道又占据一半以上,虽然工程渠道量大,但挣得少,也算薄利多销。”
不过,木门工程市场虽然存在很大的发展空间,但在装修与款项方面却存在着家装木门无法体会的“痛苦”。而这些企业也表示,家装木门企业如果想进入工装领域,一定要实现品牌统一,包括形象的统一和价格的统一,做真正的品牌企业。
对于木门行业来说,企业要想走一条光明大道还需靠自己的努力,走的或长或短都取决于企业自身的努力和付出。木门行业如何才能实现产品的创新及破除成规,开拓新思维,如何才能在家装与工装领域穿梭自如,如何才能跨界,实现双赢,还需要木门企业一步一步的探索出来。

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