目前北京三家广汽菲亚特的经销商,不同发展阶段集成吊顶企业需求不同

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Jeep是一个品牌,而不是一种车型,更不是一款服装。世界上第一辆Jeep是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有73年历史。戴姆勒克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖,单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。
追溯Jeep的历史,不难发现其本身就是开创精神的结晶。从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔,这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质,通过不断开拓创新日趋完美,传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐。
据宇博智业市场研究中心了解,尽管专门生产Jeep车型的广州二工厂的正式动工,让广汽菲亚特看到了产品和品牌获得支撑的希望,但Jeep国产车型分配和销售模式的分歧,又将菲亚特双品牌战略引入了难解之局。日前,广汽乘用车番禺工厂的广汽菲亚特广州分厂奠基,该工厂在2016年6月建成投产后,将与广汽菲亚特长沙工厂共同分担Jeep国产任务。
Jeep的国产无疑可以丰富广汽菲亚特当下单薄的产品线,并借助Jeep品牌提升菲亚特的知名度,不过,尚无定论的渠道和产品分配也暴露出Jeep未来在华销售权的博弈。
Jeep营销博弈开始
据宇博智业市场研究中心的2011-2016年中国JEEP25002.5L乘用车行业当前现状及未来趋势发展预测报告了解,在国产Jeep车型以及工厂选址落定后,无论是广汽菲亚特的经销商,还是克莱斯勒Jeep的经销商,都开始对新车型进入国产程序感到兴奋。一家广汽菲亚特的经销商告诉北京商报记者,此前广汽菲亚特方面曾明确表态,会将国产Jeep车型纳入到广汽菲亚特渠道里来,这也是广汽菲亚特经销商苦苦等待翻身的一次机会。而一家Jeep经销商负责人则认为,国产车型放到Jeep渠道中是理所应当的事情,相信菲亚特克莱斯勒集团会有所考虑。“如果放到广汽菲亚特渠道中,不仅会对品牌有所伤害,而且会损害Jeep经销商的利益,这肯定是难以接受的。”该人士称。
对于国产Jeep渠道的问题,北京商报记者致电广汽菲亚特相关人士,并没有得到明确答复。但一位广汽菲亚特内部人士透露,广汽菲亚特正在酝酿成立营销事业部,由于销售模式以及渠道拓展方面仍在洽谈中,目前尚无任何信息可以透露。
事实上,此次广汽菲亚特在销售模式和渠道尚未确定的背景下动工投产,已经让克莱斯勒Jeep方面感到困惑。面对广汽菲亚特的强势介入,克莱斯勒方面已经非常忌讳公开谈论Jeep的国产事宜。
有消息称,由于对广汽菲亚特方面的不满,克莱斯勒中国方面的负责人和Jeep的经销商并未参加广汽菲亚特广州分厂的奠基仪式。“毋庸置疑,Jeep品牌是克莱斯勒目前在华最重要的产品,如果出现营销体系混乱,显然不是菲亚特克莱斯勒集团希望看到的。”汽车分析师贾新光说。
对此,一位业内人士猜测,由于菲亚特对克莱斯勒的控股,广汽菲亚特在克莱斯勒国产车型的谈判中处于强势地位,随着Jeep国产的推进,未来广汽菲亚特也许会成为Jeep国产项目的主角。
菲亚特渠道拓展难题
实际上,为了博取国产Jeep的经销权,广汽菲亚特已经开始布局渠道,并希望在销售上赢得先机。按照计划,今年广汽菲亚特将冲击年销12万辆的目标,并提出了快速拓展渠道的计划,将经销商增加至400家。但业内普遍分析,按照目前的状况来看,即使10万辆的目标对于广汽菲亚特也很难实现。
宇博智业市场研究员表示,为了实现这一目标,广汽菲亚特在今年进行了大规模的压库。“现在广汽菲亚特要求经销商压库已经是普遍现象,这导致4S店难以承受。”一家广汽菲亚特的经销商坦言,从年初开始,部分经销商就已经停止进货,未来是否再经营该品脾,目前仍在考虑之中。
记者走访车市发现,目前北京三家广汽菲亚特的经销商,无论是营销还是售后都已陷入困境。在来广营的庞大广汽菲亚特4S店,曾经显眼的广汽菲亚特广告标识已被北汽新能源车的广告牌替代。
汽车市场专家苏晖认为,广汽菲亚特在一线市场已经呈现边缘化,如果没有强有力的品牌和产品支撑,经销商很难生存下去。
据悉,为了给经销商经营下去的希望,广汽菲亚特曾宣称半年上市一款新车,并将现有车型数量增加至8款。但迟迟未能改变的产品现状已经让不少经销商失去了耐心。
来自广汽菲亚特的官方消息称,目前广汽菲亚特的签约经销商已达到了170家,但北京商报记者得到的信息是,其实际运营的经销商只有不到140家,不少经销商对于广汽菲亚特品牌仍处于观望中。
“现在SUV菲跃国产还在拖延,而许诺的国产Jeep要等到2016年才会上市,销量与品牌的短板肯定会导致部分经销商流失,这显然是菲亚特品牌未来在华发展的重要制约因素。”贾新光称。
品牌翻身借势不易
宇博智业市场研究员认为,在业内看来,菲亚特在中国发展的步伐一直缓慢。虽然菲亚特克莱斯勒集团引入Jeep品牌对其品牌翻身有一定的帮助,但并不是一条捷径。
根据规划,菲亚特品牌作为菲亚特克莱斯勒集团未来销量增长的重要支柱,2018年销量计划从2013年的150万辆提升至190万辆。其中,菲亚特品牌希望到2018年在亚太地区的销量从2013年的7万辆提升至30万辆,中国作为亚太地区的重要组成部分,自然成为这30万辆目标的重要支柱。
而同样作为另一大产品支撑,未来Jeep品牌的销量目标与菲亚特品牌一样,到2018年底同为190万辆,成为集团核心的支柱品牌。可见,中国市场无疑扮演着Jeep复兴道路上的重要角色。
2014年5月,菲亚特克莱斯勒集团宣布了2014-2018年的五年战略规划,在所有业务中,中国市场的发展以及Jeep品牌的增长是重中之重。2014年5月,Jeep品牌的全球销量进一步创下73年来的历史新高,单月销量达到10万辆。截至2013年底,克莱斯勒在华经销商共有180家,其中超过50家分布在北上广,根据后续规划,克莱斯勒经销商数量将在2015年达到360家。
“无论是产品销量还是渠道数量,克莱斯勒的品牌影响力远远大于广汽菲亚特。”苏晖认为,广汽菲亚特借势Jeep品牌的意图明显,而其丰厚的盈利能力也将成为广汽菲亚特未来的利润“奶牛”。
贾新光则认为,广汽菲亚特将国产Jeep车型纳入其营销体系,借势翻身并非易事。“目前一汽-大众和奥迪、吉利和沃尔沃以及上海通用和凯迪拉克,都与广汽菲亚特和Jeep的关系相似,但各家企业在渠道上并未混在一起经营。”贾新光称,尽管未来Jeep销售渠道是成立新的销售公司,还是各自纳入现有渠道进行销售,前景尚不明朗,但从目前菲亚特经销商拓展和信心不足来看,菲亚特在华的双品牌战略还有待考验。

集成吊顶企业应建立和完善以人为本为核心内容的集成吊顶企业文化建设。集成吊顶企业在文化建设过程中,必须以人的需求和发展为立足点,在此基础上去实现集成吊顶企业长足的发展与进步。如何做到“以人为本”,应当从从事服务的员工和被服务的顾客两方面着手。
首先以人为本是指一切从集成吊顶企业内部员工出发,理解和关爱员工,关注员工在工作生活中的发展与需求,这样的集成吊顶企业发展观,能激发员工的主观能动性,最终提高生产效益;其次以人为本亦指一切从顾客的需求出发,为顾客提供优质的产品以及优质的服务。因此,不管从以上两个方面的哪一个方面出发,集成吊顶企业活动的主体必须是人,关注人的发展和需求,既是集成吊顶企业发展的出发点,亦是集成吊顶企业发展的落脚点。
优秀企业文化的管理软实力、文化竞争力有着很好的借鉴意义。很多行业内的人都在说,集成吊顶行业还没有真正的大牌,光芒集成吊顶认为,要想做集成吊顶行业真正的大牌,首先就得在企业文化上入手。现在的商业竞争甚至国与国之间的竞争早已告别“硬碰硬”的时代了,软实力的较量现在才刚刚开始,光芒集成吊顶一直走在行业的前端。
据宇博智业市场研究中心了解,立强之本在于完善自身。集成吊顶行业还正处于蓬勃发展的阶段,行业的发展尚未形成一种统一固定的模式,此时此刻,企业文化就显得弥足珍贵。我们可以看到,在杂乱纷繁,奇人强手百出的家居建材届,集成吊顶行业稳步发展,荣耀十年,这个成果与我们的企业文化息息相关。
那么集成吊顶的企业应该如何进行企业文化的建设呢?这里要注重四个原则:以人为本、表里一致、注重个性和重视经济性。文化应以人为载体,人是文化生成与承载的第一要素,所以我们要以人为本。企业文化需要企业和员工来进行体现,是一种行为和外部的形态,这就很容易出现表里不一的情况。企业文化的个性则是一个企业的重要特征,最后,最重要的,企业文化要有利于提高企业的生产力和经济效益。这是重视经济性的体现。
人才可以让企业做大,组织可以让企业做强,文化可以让企业做长。再看集成吊顶企业,我们可以看到有越来越多的企业加大了对企业文化的重视,同时加大对企业文化建设上的投入。虽然我们做的还不够,水平还有待提高,光芒集成吊顶一直都有这样一个意识,企业文化对一个企业持续发展具有非常大的重要性。很多时候企业文化建立起来了,品牌也就有了内涵和向心力。
文化从各个领域渗透,无论是政治上提倡的社会主义文化建设,还是经济发展中的企业文化。集成吊顶作为家居主体中的一员,文化对企业的发展有着重大的影响。在此,集成吊顶企业还需注意在发展过程中,无论是企业内部结构还是文化,都是在时刻变动的。
企业文化不能只重传统不懂变通
企业文化不能只重传统,真正的源头活水是要有一种会“变通”的企业文化。以不变应万变绝不是睿智的选择。集成吊顶企业原本就是一个具有生命周期的生命体,一成不变的企业文化之道与企业不断成长发展的需求之间必然会出现矛盾。
而“变通”的企业文化,就是具体问题具体分析。它要求集成吊顶企业先看清自己的状态,再根据企业发展的现实状况来调整企业文化的架构与理念、表现形式,让企业文化与企业生命体融合,也给予企业文化自身一个良好的成长机会,从而实现变则通、通则达。
不同发展阶段集成吊顶企业需求不同
所以,按照集成吊顶企业发展周期,可将企业分为初创期、发展期、成熟期和衰退-转型期四个成长阶段。由于每个成长阶段所处的社会、政治、经济以及文化环境均有不同,因此不同阶段的集成吊顶企业对文化的诉求也有不同。甚至是同一发展阶段下的企业,由于发展方式、路径的不同,也会出现不同的文化需求。
因此,这就需要对成长阶段以及文化诉求进行梳理。不同发展阶段的集成吊顶企业文化其特点十分明显,文化建设方法也有所侧重。
集成吊顶企业文化建设的侧重点不同
初创期的企业文化,主要是为刚刚创立的企业树立一面精神旗帜,这个时候集成吊顶企业一把手的价值取向和认知最为重要。
到发展期,通过并购重组谋求发展的集成吊顶企业,关键需要考虑的是并购企业间的文化差异处理;通过纵向集团化发展的企业则要建立一个可以“一主多元”的集团文化;对于按市场需求进行单体发展的企业而言,可能就要着重关注企业文化的更新和提升。
从中国集成吊顶行业发展现状及投资前景分析报告了解对于步入成熟期的集成吊顶企业而言,如何基业长青是首要考虑的问题,那么从文化建设提升到文化管理就成为必然。而对于衰退-转型期的集成吊顶企业来说,需要把原来的死胡同变为弯路口,这也需要文化的引导,这个文化将主要是根据企业战略转型而做出的文化重构。

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